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陕汽重卡
陕汽重卡牵引车燃油经济性优越陕汽将凭借四维节油体系、安全轻量化体系和立体品质突破技术先在降低用户在意的牵引车油耗上下功夫。陕汽标载牵引车配装潍柴和康明斯节油版发动机,配合法士特多挡位变速箱和汉德MAN技术小速比单级桥,借助潍柴D转速动力和康明斯节油版总成,结合潍柴发动机进气卸荷空压机,优化油门MAP,天津德龙自卸车X3000,应用电磁省油恒温扇综合地降低油耗;康明斯节油发动机EBP开关和电控硅油风扇也可有效降低油耗;陕汽重卡通过天行健油耗管理,也可改善驾驶员行为,大幅降低整车油耗。而在轻量化牵引车领域,天津德龙自卸车X3000销售店,陕汽优势明显。陕汽重卡10项降自重技术,包括换型德国MAN技术高强度前940后850mm变宽单层车架,欧洲的新型前3后4少片簧断式高强度轻量化悬架系统,高强度轻量化总成、精铸零部件等,使整车可靠性大幅提升、油耗降低15%、自重再降8%,6×4轻量化版牵引车高自重8.49吨,天津德龙自卸车X3000经销商,低自重8.1吨,高速标载百公里平均油耗35L—37L,一年增加收益7万多。
“碳达峰”“碳中和”必将重构能源产业和制造业,天津德龙自卸车X30004s店,交通运输行业作为*二大碳排放源,对我国实现“碳达峰”与“碳中和”目标具有重要影响。以排放升级为契机,提升技术水平、产品服务,直面“碳达峰”“碳中和”带来的挑战与机遇,不仅彰显了硬核科技实力,更彰显了大型国企的责任与担当。这些产品漂洋过海,奔赴“一带一路”沿线重点国家,助力当地基础建设。
在北方地区的煤炭、建筑材料等物流运输领域中,大多数卡友依然对陕汽推出的潍柴+法士特+汉德车桥“黄金动力总成”更加青睐,完善的售后服务网络以及可靠的燃油经济性满足相关运输用途的实际需要。
相对于之前推出的X3000青春版等轻量化车型来讲,这款车型可以除了可以选择潍柴功率为460马力的WP12系列发动机之外,还可以选装功率为430马力的WP10.5H系列机型,该配置具有更轻的自重,同样具有出色的可靠性。