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陕汽重卡
蓄势“蛰伏”10年的潍柴,如今迎来了大缸径发动机订单暴增期,天津重卡维修站,产品供不应求。眼下,一大批紧急发往北京、欧盟、北美、俄罗斯、墨西哥等地的订单,正在抓紧赶制。这些紧俏的产品将用于大数据中心的备用电源、大型矿山的应急电源及大型电站项目。
破局时机何以显现?“一些重大核心技术必须牢牢掌握在自己手中。”积极整合优势资源,以“十年磨一剑”精神在大缸径发动机技术领域实现重大突破,不仅成为大缸径发动机海外品牌国产化替代的“动力”,还在“劲敌林立”的国际动力市场中开始占有一席之地,成功销往70多个国家和地区。每年这一市场交易额500亿美元,市场潜力巨大。
陕汽重卡德龙L3000有多硬核 分分钟告诉你什么是“移动堡垒”对于常年在外跑运输的卡车司机来说,安全是的话题。行车在外,安全始终是首要的,卡友们也许很少会意识到,自己的每一次出行都会牵动着整个家的心,平安回家后看到的笑容也曾挂满担忧。陕汽重卡为安全全力以赴,为卡车人打造值得托付的伙伴。德龙集安全之大成为卡车人筑起一道安全的屏障。无坚不摧的铠甲—龙骨驾驶室武侠电影想必大家都看过,片中绝世高手的武艺都是从扎马步开始的,想要武功高**,马步要扎稳。而对于卡车来说马步就是基础的硬件配置,想要卡车足够安全,在基础的安全性配置上便要齐全。 从车辆安全的角度而言,天津重卡服务站,驾驶室安全指数是整车安全性能的重要评判指标,也是**司机安全的“生命线”。陕汽的龙骨式框架结构驾驶室,为驾乘人员构建了一道安全防护伞。因龙骨结构具备高强度耐撞击的特性,在面对突发事故所导致的强烈碰撞时,能够起到关键的防护作用,在瞬间强力冲击下大程度保持驾驶室整体不变形,从而预留足够的生命空间,降低事故伤亡率。框架采用高强度钢筋,外围覆盖高强度钢板,使得驾驶室强度更高,更耐冲击。同时关键阀类件及空气干燥器均标配国际大品牌,同时行业标配油水分离器,可以有效去除气路中的水和油,**气路性,提升整车制动性能。
中国重汽就向天津港交付了**L4级无人驾驶电动集装箱重卡——HOWO T5G,为港口集装箱运输提供了智能化解决方案。目前,在天津港服务的25辆无人驾驶电动集装箱重卡,天津重卡,自动驾驶运行总里程已**过40万公里,为世界港口智慧化升级打造了“中国样板”。
智能驾驶是农业装备的新趋势。春回大地,一台搭载潍柴雷沃自动导航辅助驾驶和作业系统的无人驾驶拖拉机,正在田间作业。车在前面走,后面整齐划一的垄子“拔地而起”,*人员操控。