热门搜索:
陕汽重卡
丰富配置,带一键启动、电子手刹,车载冰箱
前面说到,X6000中置轴列车与X6000牵引车共享相同驾驶室尺寸,也就是说,这台X6000中置轴列车也是完全的平地板驾驶室。而高度降低,在保证了平地板的同时,天津载货车代理商,4级蹬车踏板依然得到保留。
陕汽在配置气囊座椅上有个规律,X6000系列配置的是伊思灵这个品牌,而X5000和X3000系列,配置的则是格拉默这个品牌。毫无疑问,这台X6000中置轴列车配置了伊思灵多向调节气囊座椅,功能十分丰富,包括多出了靠背的三段式调节、座椅仰角调节和靠背一件放平功能。
新M3000绿通版载货车就搭载了一台潍柴WP10发动机,该发动机排量9.726升,功率350马力,天津载货车价格,扭矩1600N.m。值得一提的是,天津载货车,这台WP10发动机不仅适合载货车,它在码头牵引车和工程车上同样十分受欢迎,是一台平衡燃油经济性和动力的黄金机型。另外,陕汽在所有载货车上都会标注扭矩标志,也就是位于驾驶室左侧车门位置,发动机扭矩为1600N.m,所以就标注了1600数字。
陕汽德龙**后八的驱动形式其实是8X2,不是常见的8X4,减少一根驱动桥车身的自重也有所降低。中间的车桥是驱动桥,天津载货车专卖,但是中间驱动桥也会带来一个问题,在过一些坑坑洼洼的地形时,中桥可能会被架空,一定程度上影响车辆的通过性。不知道能不能通过调节气囊来解决这类问题。
驱动桥的速比为4.111,应该可以选配3.7的速比,这样车速会更快。但是4.111速比跑国道会比较合适,爬坡也比3.7的轻松不少。