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陕汽重卡
**大油箱
油箱才是直接体现一辆车定位的标准,大油箱长途,小油箱短途这个道理大家都理解。既然是长途运输车,配置大油箱也是必须的。
油箱配置也有非常多种,载货车L3000维修站,目前小编就见到过400L,700L和1000L这几种配置,上面两张图分别是700L油箱和1000L双腔油箱。不得不说,载货车L3000价格,油箱的容积给的很足,路上不要因为加油而烦恼。
实拍的这辆X3000搭载了一台老款的潍柴WP10发动机,该发动机排量9.726升,功率350马力,扭矩1600N.m。值得一提的是,这款发动机还是老款的斯太尔机,现在潍柴已经升级到全新的WP10H,相比老款机器,新款WP10H的性能会更一点。
但WP10发动机并不是配置,在走访的时候发现有很多款气囊悬架载货车。其中瞩目的就是这辆搭载潍柴WP13发动机的陕汽德龙。后期车型会在车门上写上发动机扭矩的字,2110代表了该发动机的扭矩为2110NM。
中卡市场的迅速崛起,加速了中卡产品的进化,这一点从驾驶室结构就可以看出来,以往的重卡产品都是低**单卧铺结构,但现在市场上所售的中卡产品,除了**车型外,物流车型几乎都是高**双卧,载货车L3000,这也从另一方面说明了市场的真实需求。
后视镜采用了分体式结构,简洁,维护成本较低,这在价格敏感的载货车市场,是一个折中的方法。但考虑到载货车市场体量较小,竞争力日渐激烈,采用外形更为美观的一体式后视镜,是很多主机厂正在做的事,希望L3000在后视镜选项中,把一体式后视镜变为标配或选配,相信能为L3000加分不少。