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陕汽重卡
动力系统
在性能方面来说,德龙L3000搭载的是潍柴的WP6H发动机,实际的发动机排量是6.2L,载货车L3000,能够拥有功率270马力,扭矩1100N.m。其实对于这款发动机来说,一般也是用于中卡和一些较轻的重卡上,性能还是非常不错的。
而与潍柴的WP6H发动机相匹配的是变速箱则是:法士特的8JS118TA-B手动变速箱。这款变速箱相当来说,结构较为的简单,较为容易上手,并且维修成本也稍低一些。
整体来说,整个动力系统是由潍柴发动机+法士特变速箱+汉德车桥组成的,载货车L3000价格,这也是陕汽宣传的“黄金动力链”,可靠性还是有**的。
内饰采用黑棕撞色搭配,分区明显,工作台采用软包工艺,质感优异。
陕汽德龙M6000重卡的驾驶室内多处带有镀铬条装饰,可以提升美观程度。
前方的影像采集摄像头是一个车道偏离预警装置,检测到未打转向灯变换车道则会用车内扬声器提醒驾驶员。
卧铺下面带有两个220V的电源,但是并没有标注功率,载货车L30004s店,一般情况下需要搭配逆变器使用。
原车就带有侧面防护栏,主要部分的材质都是铝合金。
类似油箱、储气罐等部件也是铝制的。
变速箱的壳体也是铝合金打造,散热效果好。
整车采用2+2+3片的少片簧钢板悬架,可以有效减轻整车质量,轻量化做得很完善。
外观:
陕汽德龙M6000采用的是全新的G3型窄体高**驾驶室,外观上借鉴了戴姆勒奔驰新阿克托斯的部分设计元素,在空气动力学的处理上较为完善,包角之类的覆盖件做工精细,全车采用蓝色金属车漆,非常的有质感。